Suzuki Vitara

Dual Sensor Brake Support (DSBS) 1. Warning 2. Brake assist 3. Automatic brake Display Buzzer Display Buzzer Braking force increase Driverbrake Display Buzzer Automatic braking Flash l Sensor Brake Support (DSBS) 1. arning 2. Brake assist 3. Automatic brake Display Buzzer Display Buzzer Braking force increase Driverbrake Display Buzzer Automatic braking Flash Dual Sensor Brake Support (DSBS) 1. Warning 2. Brake assist 3. Automatic brake Display Buzzer Display Buzzer Braking force increase Driverbrake Display Buzzer Automatic braking Flash Suzuki öryggisstuðningur* Vitara kemur með háþróuðum árekstravara að framan frá Suzuki sem styðst við myndavél og ratsjárvara á framrúðu bílsins. Með samþættri virkni myndavélarinnar, sem greinir þætti eins og gangandi vegfarendur og vegmerkingar í langri og millilangri fjarlægð, og ratsjártækni sem skynjar umhverfið nær bílnum, næst fram afburða öryggi við allar akstursaðstæður. Blindblettsvari*/** Gerir akreinaskipti á yfir 15 km hraða á klst öruggari. Styðst við tvo ratsjárvara að aftan, einn á hvorri hlið, sem geta greint öku­ tæki í blinda blettinum eða ökutæki sem nálgast blinda blettinn beggja megin við bílinn. Þegar ökutæki nálgast blinda blettinn eða er í honum kviknar LED ljósmerki í þeim hliðarspegli sem við á. Gefi ökumaður það til kynna við þessar aðstæður með stefnuljósi að hann ætli að skipta um akrein blikkar LED ljós­ merkið í hliðarspeglinum og aðvörunarhljóð heyrist. Tveggja skynjara hemlavari* Í akstri styðst Vitara við tvo skynjara, þ.e.a.s. myndavél í framrúðu og ratsjárvara sem saman meta það hvort hætta sé á árekstri við ökutæki eða vegfarendur. Þegar kerfið skynjar að þessi hætta sé fyrir hendi bregst það við með eftirfarandi þremur þáttum sem ráðast af aðstæðum hverju sinni. Beitir hemlum sjálfvirkt með kraftmiklum hætti ef hætta á árekstri eykst enn frekar Beitir hemlastoð og eykur hemlunarátakið ef hætta á árekstri er mikil og ökumaður hemlar í fáti . Aðvörun 2. Hemlastoð . Sjálfvirk hemlun Kerfið varar ökumann við með hljóð- og myndmerki Lane departure warning Display Flash Akreinavari Á 60 km/klst eða hraðar fylgist akreinavarinn með för ökutækisins og varar ökumann við, (með skjámerki og stefnuljósi), og með snertingu (titringi í stýri). Akreinastýring Myndavél sem er innfelld í framrúðuna fylgist með akreininni á 60 til 160 km hraða á klst. Þegar kerfið metur það líklegt að bíllinn stefni yfir á aðra akrein aðstoðar það ökumann að halda honum á réttri akrein með titringi í stýri. Weaving alert Warning Display Flash Svigvari Á 60 km/klst eða hraðar fylgist svigvarinn með aksturs­ mynstrinu og varar ökumann með hljóð- eða myndmerki við svigakstri sem rekja má t.d. til þreytu. Traffic sign recognition Display 100 Sýnir umferðarmerki í ökumælaklasanum eftir að farið er fram hjá þeim Les umferðarmerki áður en farið er fram hjá þeim Umferðarmerkjavari Kerfið styðst við myndavél í framrúðu og fylgist með umferðar­ merkjum á veginum. Þegar það les umferðarmerki, eins og t.d. hraðatakmarkanir eða bann við akstri, sýnir það merkin í öku­ mælaklasanum og minnir þannig ökumann á hvaða umferðar­ merki hafi verið á leið bílsins. Þegar kerfið les fleiri en eitt um­ ferðarmerki getur það að hámarki birt þrjú merki hverju sinni í ökumælaklasanum. BSM Blind Spot Monitor Svæði sem fylgst er með Greiningarsvið: U.þ.b. 50 m Svæði sem fylgst er með 1 2 3 Aðvörun! BSM Blind Spot Monitor Svæði sem fylgst er með Greiningarsvið: U.þ.b. 50 m Svæði sem fylgst er með 1 2 3 Aðvörun! BSM Blind Spot Monitor Svæði se fylgst er með Greiningarsvið: U.þ.b. 50 m Svæði sem fylgst er með 1 2 3 Aðvörun! 19 * Myndavél og ratsjárvara er takmörk sett að greina fyrirstöður, akreinamerkingar og umferðarmerki. Reiðið ykkur því ekki eingöngu á kerfið til að tryggja öryggi ykkar. Gætið ávallt að fyllsta öryggis í akstri ** Blindblettsvari er fáanlegur í GL+ með ALLGRIP og GLX gerðum.